ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలు సంక్లిష్ట వ్యవస్థలు, ఇవి రోగనిర్ధారణ, సేవ మరియు మరమ్మత్తు కోసం పటిష్టంగా మరియు కఠినంగా మారుతున్నాయి.మైక్ డుబోయిస్ యొక్క ఈ కథనం సరైన సాధనాలు మరియు సామగ్రిని ఎంచుకోవడం మరియు వారు మిమ్మల్ని పూర్తి చేయడానికి అనుమతించే మరమ్మతుల రకాల గురించి కొంత సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.
కార్లు, ఓహ్!ఆ అద్భుతమైన, రహస్యమైన, కోపాన్ని కలిగించే, కలవరపరిచే విషయాలు, మన ఆదాయ వనరులు, హృదయ వేదనలు, ఆనందం, నిరాశలు మరియు అప్పుడప్పుడు ఆశ్చర్యం కలిగించేవి.
ఈ నెల కాలమ్ కారులో కనిపించని లేదా దాని పేరు కూడా లేని భాగాలలో ఒకటి — శీతలీకరణ వ్యవస్థ.కాబట్టి మీలో చాలామంది ఇప్పటికే ఇక్కడ నాకంటే ముందున్నారని నాకు తెలుసు!మరియు నా మార్కెటింగ్ సోదరులలో ఎవరైనా దీనిని చదువుతుంటే, ఆ చక్రాలు తిరుగుతున్నట్లు నేను వినగలను.సరికొత్త టెస్టోస్టెరాన్-ఆధారిత పికప్ ట్రక్ కోసం టీవీ వాణిజ్య ప్రకటనను ఊహించుకోండి.అనౌన్సర్ ఫీచర్లు, హార్స్‌పవర్, క్యాబిన్ రూమ్ మొదలైనవి మొదలైన వాటి గురించి కొనసాగిస్తూనే ఉన్నారు. అయితే అతను చెప్పేది కొంచెం విడ్డూరంగా ఉంది…
"XR13 స్పోర్ట్ పికప్ ట్రక్ హెవీ-డ్యూటీ రిమూవల్ ఆఫ్ హీట్ సిస్టమ్‌తో కూడిన టోయింగ్ ప్యాకేజీని కలిగి ఉంది."
హహ్?!?పాత నాలుకను సరిగ్గా విడదీయలేదా?సరే, దురదృష్టవశాత్తూ అబ్బాయిలు మరియు అమ్మాయిలు, అధికారికంగా ఆటోమోటివ్ కూలింగ్ సిస్టమ్ (వాస్తవానికి ఏదైనా శీతలీకరణ వ్యవస్థ) చేస్తుంది.ఇది వేడిని తొలగిస్తుంది.శీతలీకరణ, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఇవి వేడిని తగ్గించే పరిస్థితులు.మీలో చిరకాల జ్ఞాపకాలు ఉన్నవారికి మరియు ఎక్కువ కాలం పాఠశాల నుండి బయటికి రాని యువకుల కోసం, మీ భౌతిక శాస్త్ర ఉపాధ్యాయుడు శక్తి గురించి, పరమాణువుల చలనం, క్యాలరీలు, ఉష్ణప్రసరణ మరియు ప్రసరణ గురించి మాట్లాడటం మీకు గుర్తుంటుంది...zzz... క్షమించండి!నేను ఒక నిమిషం అక్కడే నిద్రపోయాను!(ఇది నేను విన్నప్పుడు మొదటిసారి జరిగింది మరియు గొడుగులతో ఫూఫీ డ్రింక్స్ సిప్ చేస్తూ ఒక ద్వీపంలో నివసించే బదులు నేను ఇప్పటికీ ఎందుకు ఉపాధి పొందుతున్నానో వివరిస్తాను.)
ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలు సంక్లిష్ట వ్యవస్థలు, ఇవి రోగనిర్ధారణ, సేవ మరియు మరమ్మత్తు కోసం పటిష్టంగా మరియు కఠినంగా మారుతున్నాయి.ఈ కథనం సాధనాలు మరియు సామగ్రిని ఎంచుకోవడం గురించి కొంత సమాచారాన్ని అందిస్తుంది మరియు వారు మిమ్మల్ని పూర్తి చేయడానికి అనుమతించే మరమ్మతుల రకాలు.
మీ కస్టమర్ల వాహనాలపై నిర్వహించడానికి మీరు పిలవబడే మూడు ప్రధాన రకాల కార్యకలాపాలు ఉన్నాయి: సర్వీస్, డయాగ్నోసిస్ మరియు రిపేర్.ఈ కార్యకలాపాలను ఒక్కొక్కటిగా పరిశీలిద్దాం.
శీతలీకరణ వ్యవస్థ సేవ
శీతలీకరణ వ్యవస్థ సేవ సాధారణంగా ఒక ఫంక్షనల్ కార్ లేదా ట్రక్‌పై నివారణ నిర్వహణలో భాగంగా లేదా నిర్దిష్ట సమయం లేదా మైలేజ్ వ్యవధిలో సేవ కోసం OEM యొక్క సిఫార్సుల ఆధారంగా చేసే కార్యకలాపాలతో రూపొందించబడింది.ఈ సేవలో కనీసం, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క దృశ్య తనిఖీ, శీతలకరణి యొక్క విశ్లేషణ, ఒత్తిడి మరియు పనితీరు పరీక్ష మరియు వాహనం యొక్క శీతలకరణిని మార్చడం వంటివి ఉండాలి.
కస్టమర్ ఏదైనా అసాధారణ పరిస్థితులను పేర్కొన్నారా అనే దానిపై ఆధారపడి దృశ్య తనిఖీ రెండు విభిన్న మార్గాలను తీసుకోవచ్చు.వీటిలో శీతలకరణి కోల్పోవడం, మండుతున్న వాసన లేదా శీతలకరణి వాసన, వేడెక్కడం మొదలైనవి ఉండవచ్చు. ఈ ఫిర్యాదులు ఏవీ లేకుంటే, సిస్టమ్‌ని నిశితంగా పరిశీలించడం సరిపోతుంది.
వాహనాలపై భాగాల దృశ్యమానత మరింత కష్టతరంగా మారుతోంది.సమయం ఆదా చేసే ఒక గొప్ప కొత్త సాధనం వీడియో బోర్‌స్కోప్.అనేక సంవత్సరాలుగా సాంకేతిక నిపుణులకు వైద్య-రకం బోర్‌స్కోప్‌లు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, చాలా మందికి ఖర్చు చాలా ఎక్కువ.వీడియో క్యాప్చర్, స్టిల్ ఫోటోగ్రఫీ, మీ కంప్యూటర్‌కు డౌన్‌లోడ్ చేసుకునే సామర్థ్యం, UV ఫిల్టర్‌లు, మినియేచర్ 6 mm వ్యాసం కలిగిన హెడ్‌లు మరియు పూర్తిగా ఆర్టిక్యులేటింగ్ మంత్రదండాలను అందించే కొత్త ఉత్పత్తులు ఇప్పుడు మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు ఇవి ఇప్పుడు ఆటోమోటివ్ టెక్నీషియన్‌లకు మరింత సరసమైనవిగా మారుతున్నాయి. .ఈ సాధనాలు వాహనం యొక్క ప్రాంతాలను యాక్సెస్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి, లేకపోతే చూడటానికి వేరుచేయడం అవసరం.
మీరు వాహనాన్ని లీక్‌లు, దెబ్బతిన్న లేదా బలహీనమైన గొట్టాలు, విరిగిన ఫ్యాన్ బెల్ట్‌లు, రేడియేటర్‌కు నష్టం, కండెన్సర్, లీకేజీ మరియు సరైన పనితీరు కోసం ఫ్యాన్ క్లచ్‌ని తనిఖీ చేసిన తర్వాత, రోగి రక్తాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఇది సమయం.సరే, అది కొంచెం నాటకీయంగా ఉండవచ్చు, కానీ నేను మీ దృష్టిని ఆకర్షించాను, కాదా?నేను మాట్లాడుతున్నది శీతలకరణి గురించి.ఒకప్పుడు, మేమంతా ప్లగ్‌ని లాగి, బయటకు తీసి, దానిని ఒక రోజు అని పిలిచాము.అక్కడ అంత వేగంగా లేదు, స్పార్కీ!నేటి వాహనాల్లో చాలా వరకు శీతలకరణి అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి చాలా ఎక్కువ కాలం జీవించగలవు.కొన్ని 50,000 మైళ్ల సేవ కోసం రేట్ చేయబడ్డాయి.కాబట్టి, ఇప్పుడు ఏమిటి?శీతలకరణి ఇప్పటికీ ఉడకబెట్టడం మరియు గడ్డకట్టడం నుండి రక్షణను అందించగలదని, అలాగే వాహనం యొక్క మోటారును చల్లబరుస్తుంది అని నిర్ణయించడం మీ లక్ష్యం.శీతలీకరణ వ్యవస్థ నీటికి శీతలకరణి యొక్క సరైన నిష్పత్తిని కలిగి ఉందని మీరు ధృవీకరించాలి.మీరు శీతలకరణి యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను కూడా ధృవీకరించాలి (గడ్డకట్టడం మరియు బాయిలర్ నుండి సరైన రక్షణను నిర్ధారించడానికి), మరియు శీతలకరణిలో శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అకాల వైఫల్యానికి కారణమయ్యే కలుషితాలు లేవని మీరు ధృవీకరించాలి.
శీతలకరణిని తనిఖీ చేయడానికి కొన్ని శీఘ్ర మరియు సులభమైన మార్గాలు ఉన్నాయి.శీతలకరణి నాణ్యతను తనిఖీ చేయడానికి ఉత్తమమైన మరియు సులభమైన మార్గాలలో ఒకటి pH పరీక్ష స్ట్రిప్స్.ఈ లిట్మస్ పేపర్ స్ట్రిప్స్ శీతలకరణి యొక్క pH లేదా నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణకు ప్రతిస్పందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.సాంకేతిక నిపుణుడు స్ట్రిప్‌ను శీతలకరణిలో ముంచాడు మరియు శీతలకరణి మిమ్మల్ని ఏ ఉష్ణోగ్రత నుండి కాపాడుతుందో చెప్పడానికి స్ట్రిప్ చార్ట్‌తో సమానంగా ఉండే రంగుతో ప్రతిస్పందిస్తుంది.
శీతలకరణి pHని తనిఖీ చేయడానికి మరొక గొప్ప సాధనం హైడ్రోమీటర్.ఈ సాధనం శీతలకరణిని తనిఖీ చేయడానికి ఆప్టిక్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.మీరు పరీక్ష ఉపరితలంపై శీతలకరణి యొక్క చుక్కను ఉంచి, కవర్ ప్లేట్‌ను మూసివేసి, వీక్షణ దృశ్యాన్ని చూడండి.వీక్షణ స్క్రీన్‌లోని స్కేల్ మీకు శీతలకరణి యొక్క pHని ఇస్తుంది మరియు మీరు సాధనంతో అందించిన స్కేల్‌కు వ్యతిరేకంగా దాన్ని తనిఖీ చేస్తారు.ఈ రెండు పద్ధతులు స్థిరమైన మరియు ఖచ్చితమైన ఫలితాలను అందిస్తాయి మరియు శీతలకరణిని మార్చవలసిన అవసరాన్ని ధృవీకరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.
నిర్వహణ సమయంలో తదుపరి దశ ఒత్తిడి పరీక్ష.ఇది వాస్తవానికి రెండు వేర్వేరు పరీక్షలు.మీరు మొత్తం శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక పరీక్షను మైనస్ శీతలీకరణ సిస్టమ్ క్యాప్ (ఈ టోపీ రేడియేటర్‌లో లేదా శీతలీకరణ వ్యవస్థ రిజర్వాయర్‌లో ఉండవచ్చు).రెండవ పరీక్ష మరియు, అంత ముఖ్యమైనది కాకపోయినా, కూలింగ్ సిస్టమ్ క్యాప్ టెస్ట్.ఈ పరీక్ష కీలకం ఎందుకంటే టోపీ అనేది మరిగే స్థానం మరియు సిస్టమ్ సీల్‌ను నియంత్రించే పరికరం.అనేక విభిన్న ప్రెజర్ సిస్టమ్ టెస్టర్ శైలులు అందుబాటులో ఉన్నాయి.వారందరికీ ఉమ్మడిగా కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి.టెస్టర్ వాహనం యొక్క సిస్టమ్ మరియు శీతలకరణి టోపీ రెండింటికి కనెక్ట్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించడానికి ఒక అడాప్టర్ లేదా అడాప్టర్‌ల సమితిని కలిగి ఉంటుంది.టెస్టర్ కనీస రీడ్ ప్రెజర్ వద్ద ఉండే గేజ్‌ని కలిగి ఉంటుంది మరియు కొన్ని వాక్యూమ్‌ను కూడా పరీక్షిస్తాయి.శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఒత్తిడి లేదా వాక్యూమ్‌తో తనిఖీ చేయవచ్చు.సిస్టమ్ సమగ్రతను ధృవీకరించడం లక్ష్యం (లీక్‌లు లేవు).మరింత అధునాతన టెస్టర్లు వాక్యూమ్ మరియు పీడనాన్ని మాత్రమే కాకుండా ఉష్ణోగ్రతను కూడా పరీక్షించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు.వేడెక్కుతున్న పరిస్థితులను నిర్ధారించడానికి ఇది తప్పనిసరిగా ఉండాలి.(దీని గురించి మరింత తరువాత.)
సరే, మీరు సిస్టమ్‌ను దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేసారు, పై పద్ధతుల్లో ఒకదాని ద్వారా మీరు pHని తనిఖీ చేసారు, మీరు ఒత్తిడి పరీక్షను నిర్వహించి, శీతలకరణిని మార్చుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని మీరు నిర్ణయించుకున్నారు.దీన్ని చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి.నేను కొన్ని సాధారణ మార్గాలను పరిష్కరిస్తాను.హెన్రీ ఫోర్డ్ తన తలను ఆయిల్ పాన్‌పై కొట్టినప్పటి నుండి ఉపయోగించిన ప్రయత్నించిన మరియు నిజమైన పద్ధతి గురుత్వాకర్షణ.సిస్టమ్‌లో పెట్‌కాక్ లేదా డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ని తెరిచి, రిప్ చేయండి...లేదా సందర్భానుసారంగా డ్రిప్ చేయండి!
…ఉమ్మ్, హ్యూస్టన్ మాకు సమస్య ఉంది!అవును, మీరు ఊహించారు!చాలా కొత్త వాహనాలకు సిస్టమ్‌లో డ్రైన్ ప్లగ్‌లు లేవు.కాబట్టి ఇప్పుడు ఏమిటి?అది వాహనం మరియు మీ దుకాణ సామగ్రిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.మీ ఎంపికలు గొట్టం (చౌకగా, గజిబిజిగా, అసంపూర్తిగా ఉన్న కాలువ) విప్పు;వాక్యూమ్ డ్రెయిన్ మరియు ఫిల్ (తక్కువ చౌక, సమర్థవంతమైన, వేగంగా);లేదా ద్రవం సేవ యంత్రాన్ని ఉపయోగించి ద్రవ మార్పిడి (అత్యంత ఖరీదైనది, చాలా ప్రభావవంతమైనది, సమయం మరియు కాలక్రమేణా డబ్బు ఆదా చేయడం).
మీరు ఎంపిక ఒకటి కోసం వెళితే — గురుత్వాకర్షణ శక్తిని మీ స్నేహితుడిగా ఉపయోగించడం — మీరు ఇప్పటికీ మీ రోజును మరింత మెరుగ్గా కొనసాగించే కొన్ని సాధనాలను పరిగణించవచ్చు.ఒకటి పెద్ద గరాటు.ఈ ప్లాస్టిక్ ట్రేలు మీ శీతలకరణి డ్రెయిన్ పైన కూర్చునే పెద్ద పెద్ద నోరులా ఉంటాయి.ఇవి అన్ని డ్రిప్‌లను పట్టుకునేంత పెద్దవి కాబట్టి మీరు దుకాణం, బే మరియు/లేదా మీరే పూర్తిగా గందరగోళానికి గురికాకూడదు.ఈ చవకైన ఫన్నెల్‌లు మొదట డ్రిప్పింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌ను పట్టుకోవడానికి రూపొందించబడ్డాయి, అయితే ఇక్కడ కూడా అంతే మంచి పని చేస్తుంది.
ఈ దృష్టాంతంలో మరొక అనివార్య అంశం రేడియేటర్ హుక్ టూల్స్ యొక్క మంచి సెట్.ఈ సాధనాలు చెత్త పారవేయడంలో పడిపోయిన స్క్రూడ్రైవర్ లాగా కనిపిస్తాయి.పెద్ద ముడుచుకున్న హ్యాండిల్స్ మరియు ఒక బిందువు వరకు తగ్గే వంగిన మరియు కోణాల చిట్కాలతో, నీటి అవుట్‌లెట్‌లపై “బేక్” చేసిన రేడియేటర్ మరియు హీటర్ గొట్టాలను విప్పుటకు ఈ సాధనాలను ఉపయోగించవచ్చు.ఈ సాధనాలు గొట్టాలను కత్తిరించకుండా లేదా చింపివేయకుండా ముద్రను విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి.మీరు తక్కువ-టెక్ మార్గంలో వెళుతున్నట్లయితే, మీరు స్పిల్-ఫ్రీ రేడియేటర్ ఫిల్ ఫన్నెల్‌లో పెట్టుబడి పెట్టాలి.ఈ సాధనం అదనపు గాలిని (గాలి చెడ్డది!) పరిచయం చేయకుండా శీతలీకరణ వ్యవస్థను బ్యాకప్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.శీతలీకరణ వ్యవస్థలోని భాగాల కంటే ముక్కు (రేడియేటర్) తక్కువగా ఉండే కాన్ఫిగరేషన్‌లతో నేటి లేట్-మోడల్ కార్లు మరియు ట్రక్కుల్లో ఈ చవకైన సాధనం తప్పనిసరిగా ఉండాలి.సాధనం గాలి తాళాలు మరియు బుడగలు తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది.ఈ ఎయిర్ పాకెట్స్ సెన్సార్ వైఫల్యాలను కలిగిస్తాయి, తప్పుడు కోడ్‌లను సెట్ చేస్తాయి, వేడెక్కడం మరియు ఇతర దుష్ట ఆశ్చర్యాలకు కారణమవుతాయి.
ఎంపిక రెండు వాక్యూమ్ డ్రెయిన్ మరియు ఫిల్ సిస్టమ్.షాప్ ఎయిర్ ద్వారా నిర్వహించబడే ఈ సాధనాలు, గురుత్వాకర్షణ డ్రెయిన్ మరియు ఫిల్‌తో సంబంధం ఉన్న గజిబిజి మరియు ఆందోళన లేకుండా సిస్టమ్‌ను హరించడం మరియు పూరించడంలో మీకు సహాయపడతాయి.సాధనాలు వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడే ద్వంద్వ మోడ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.సిస్టమ్‌ను హరించడానికి మీరు వాల్వ్‌ను ఒక స్థానంలో సెట్ చేసి, ఆపై మీరు వాక్యూమ్ కింద సిస్టమ్‌లోకి శీతలకరణిని ప్రవేశపెట్టవచ్చు (గాలి లేదు!).ఈ సాధనాలు, తక్కువ-టెక్ స్పిల్-ఫ్రీ ఫన్నెల్‌ల కంటే కొంచెం ఖరీదైనవి అయితే, అదనపు ఖర్చుతో బాగా విలువైనవి మరియు పునరాగమనాలను తొలగించడంలో మరియు మీరు ఎప్పటికీ బర్ప్ చేయలేని ఆ కఠినమైన కార్లతో పోరాడడంలో తమకే చెల్లిస్తాయి!
ద్రవాన్ని మార్చడానికి చివరి ఎంపిక శీతలకరణి యంత్రాన్ని ఉపయోగించడం.ఈ యంత్రాలు A/C రీసైక్లింగ్ యంత్రాల మాదిరిగానే పనిచేస్తాయి.యంత్రం ద్రవ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించే కవాటాల శ్రేణిని కలిగి ఉంటుంది.ఆపరేటర్ వాహనం యొక్క సిస్టమ్‌లో "టీ"ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాడు, సాధారణంగా హీటర్ గొట్టంలో.ఈ కనెక్షన్ ద్వారా ద్రవం తీసివేయబడుతుంది మరియు భర్తీ చేయబడుతుంది.కొన్ని సందర్భాల్లో, టీ స్థానంలో ఉంచబడుతుంది, ఇతర సిస్టమ్‌లలో సాంకేతిక నిపుణుడు తాత్కాలికంగా టీ ఇన్‌లైన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, సేవ తర్వాత దాన్ని తీసివేస్తాడు.వాక్యూమ్‌ని ఉపయోగించి, యంత్రం సిస్టమ్‌ను హరిస్తుంది, కొన్ని సందర్భాల్లో లీక్ చెక్‌ని నిర్వహిస్తుంది మరియు ద్రవాన్ని తాజా శీతలకరణితో భర్తీ చేస్తుంది.యంత్రాలు పూర్తిగా మాన్యువల్ నుండి పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ వరకు ఉంటాయి.శీతలకరణి మార్పిడి యంత్రం అత్యంత ఖరీదైనది అయినప్పటికీ, అధిక-వాల్యూమ్ దుకాణాలకు ఇది మంచి అర్ధమే.ఈ యంత్రాలు పాత ద్రవాలను పారవేసే అవసరాలకు అనుగుణంగా కూడా సులభతరం చేస్తాయి.చివరగా, యంత్రాలు కార్మిక పొదుపు మరియు పాత ద్రవం యొక్క పూర్తి మార్పిడిని అందిస్తాయి, సరిగ్గా పనిచేసే శీతలీకరణ వ్యవస్థను నిర్ధారిస్తాయి.
శీతలీకరణ వ్యవస్థ నిర్ధారణ
శీతలీకరణ వ్యవస్థ సమస్యల కోసం కస్టమర్ వచ్చినప్పుడు, సాధారణంగా ఫిర్యాదు: "నా కారు వేడెక్కుతోంది!"చాలా సార్లు సమస్య వెంటనే స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.తప్పిపోయిన బెల్ట్, విరిగిన గొట్టం, లీకైన రేడియేటర్ అన్నీ రోగనిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా సులభం.విడిభాగాల వైఫల్యం యొక్క స్పష్టమైన సంకేతాలు కనిపించకుండా, ఖచ్చితంగా చాలా వెచ్చగా నడుస్తున్న ఆ కారు గురించి ఏమిటి?మీకు తెలిసినట్లుగా, ఈ రకమైన సమస్యను కలిగించే అనేక కారణాలు ఉన్నాయి.కూలింగ్ సిస్టమ్ సమస్యలను నిర్ధారించడం కోసం మీ ఆయుధశాలకు జోడించడాన్ని మీరు పరిగణించని సాధనాల కోసం నేను మీకు కొన్ని ఆలోచనలను అందించాలనుకుంటున్నాను.
మొదటిది మంచి పరారుణ ఉష్ణోగ్రత తుపాకీ.శీతలీకరణ వ్యవస్థలో పరిమితులను నిర్ధారించడం, థర్మోస్టాట్ ప్రారంభ ఉష్ణోగ్రత మరియు అనేక ఇతర పరీక్షలను తనిఖీ చేయడం కోసం ఈ సాధనం అమూల్యమైనది.
పైన చెప్పినట్లుగా, వారు నిర్వహించే పరీక్షలలో ఒకటిగా ఉష్ణోగ్రతను చేర్చే మంచి పీడన పరీక్ష సాధనాలు ఉన్నాయి.ఒత్తిడిలో ఉన్న వ్యవస్థను పరీక్షించడం ద్వారా, మీరు సమస్యను మరింత ఖచ్చితంగా నిర్ధారించవచ్చు.సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుందో మీరు ధృవీకరించవచ్చు మరియు అదే సమయంలో ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం ఏమిటో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవచ్చు.శీతలీకరణ వ్యవస్థతో ఏమి జరుగుతుందో నిర్ణయించడం చాలా కీలకం.
శీతలీకరణ వ్యవస్థలను నిర్ధారించడంలో తగినంతగా ఉపయోగించబడదని నేను భావించే ఒక సాధనం అతినీలలోహిత రంగు.శీతలీకరణ వ్యవస్థలో రంగును ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా మరియు ఉష్ణోగ్రతకు దానిని అమలు చేయడం ద్వారా, ఖరీదైన కార్మిక కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి ముందు మీరు అనుమానాస్పద లీక్‌ను దృశ్యమానంగా నిర్ధారించవచ్చు.UV బోర్‌స్కోప్‌తో కలిపి ఉపయోగించినప్పుడు, పైన పేర్కొన్న విధంగా, మీకు శక్తివంతమైన డయాగ్నస్టిక్ కలయిక ఉంటుంది.
శీతలీకరణ వ్యవస్థ మరమ్మతు
చాలా, చాలా కూలింగ్ సిస్టమ్ రిపేర్ సాధనాలు చాలా క్లిష్టమైనవి మరియు అవసరమైనవి అని నేను భావిస్తున్నాను, కానీ సమయం మరియు స్థలం వాటన్నింటినీ జాబితా చేయకుండా నన్ను నిషేధించాయి.చాలా మంది టెక్‌లు తమ పెట్టెలో ఉంచుకోవడం మంచిదని నేను భావించే కొన్నింటిని మాత్రమే ప్రస్తావించాలనుకుంటున్నాను.
గొట్టం చిటికెడు-ఆఫ్ సాధనాల పూర్తి సెట్.ఈ సాధనాలు రోజు, సమయం మరియు సమయాన్ని మళ్లీ ఆదా చేస్తాయి.రేడియేటర్ నుండి ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ గొట్టాలను నిరోధించడం ద్వారా, మీరు దానిని కనిష్ట ద్రవ నష్టంతో తీసివేయవచ్చు.నేను ఇంతకు ముందే చెప్పినట్లుగా, గొట్టం ఎంపిక సాధనాల సమితి తప్పనిసరిగా అదనంగా ఉండాలి.మీరు చిన్న నుండి పెద్ద వరకు బహుళ పరిమాణాలు మరియు పొడవులను కలిగి ఉండాలి.ఇవి చెడ్డ పనిని సులభతరం చేస్తాయి మరియు భర్తీ గొట్టం కోసం ఒక రోజు వేచి ఉండకుండా మీరు ఆదా చేయవచ్చు.అది ఖర్చుతో కూడుకున్న సాధనం.
నేను ముఖ్యంగా ఫ్లెక్సిబుల్ హోస్ క్లాంప్ డ్రైవర్ సాధనాలను ఇష్టపడతాను.ఈ సాధనాలు అనేక యూరోపియన్ వాహనాలపై ఉపయోగించే స్క్రూ-శైలి బిగింపు కోసం, అలాగే ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించే అనంతర బిగింపులను అమర్చడం.షాఫ్ట్ బిగుతుగా ఉండే ప్రాంతాలకు యాక్సెస్‌ను అనుమతించేంత అనువైనది మరియు బిగింపులను తీసివేయడానికి మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీరు ఇప్పటికీ తగినంత టార్క్‌ను పొందవచ్చు.గొట్టం బిగింపు సాధనాల గురించి మాట్లాడుతూ, మరొక తప్పనిసరిగా కలిగి ఉండవలసిన సాధనం అధిక నాణ్యత గల గొట్టం బిగింపు శ్రావణం.ఈ కేబుల్-ఆపరేటెడ్ టూల్స్‌ను నిజానికి చాలా మంది విలాసవంతమైన సాధనం లేదా బొమ్మలా చూసేవారు.ఇప్పుడు అవి వాస్తవంగా భర్తీ చేయలేనివి.చాలా వాహనాలు అటువంటి అడ్డంకి ఉన్న ప్రదేశాలలో బిగింపులను కలిగి ఉంటాయి, ఈ సాధనం లేకుండా బిగింపును తొలగించడం అసాధ్యం కాకపోయినా కష్టం.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-25-2022