కుండపోత వర్షంలో సురక్షితంగా నడపడం ఎలా?

జూలై 29, 2023న ప్రారంభమవుతుంది

టైఫూన్ "డు సు రుయ్" ద్వారా ప్రభావితమైన బీజింగ్, టియాంజిన్, హెబీ మరియు అనేక ఇతర ప్రాంతాలు 140 సంవత్సరాలలో ఎన్నడూ లేనంతగా కుండపోత వర్షాన్ని చవిచూశాయి.

అవపాతం యొక్క పొడవు మరియు అవపాతం యొక్క మొత్తం అపూర్వమైనది, ఇది మునుపటి “7.21″ కంటే చాలా ఎక్కువ.

ఈ కుండపోత వర్షం సామాజిక మరియు ఆర్థిక జీవితాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేసింది, ముఖ్యంగా పర్వత ప్రాంతాలలో అనేక గ్రామాలు మరియు పట్టణాలలో ట్రాఫిక్ నిలిచిపోయింది, ప్రజలు చిక్కుకున్నారు, భవనాలు మునిగిపోయాయి మరియు దెబ్బతిన్నాయి, వాహనాలు వరదలకు కొట్టుకుపోయాయి, రోడ్లు కూలిపోయాయి, విద్యుత్ మరియు నీరు నిలిచిపోయాయి. ఆఫ్, కమ్యూనికేషన్ పేలవంగా ఉంది మరియు నష్టాలు భారీగా ఉన్నాయి.

వర్షపు వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ చేయడానికి కొన్ని చిట్కాలు:

1. లైట్లను సరిగ్గా ఎలా ఉపయోగించాలి?

వర్షపు వాతావరణంలో విజిబిలిటీకి ఆటంకం ఏర్పడుతుంది, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వాహనం యొక్క పొజిషన్ లైట్లు, హెడ్‌లైట్లు మరియు ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ లైట్లను ఆన్ చేయండి.

ఈ రకమైన వాతావరణంలో, చాలా మంది ప్రజలు రహదారిపై వాహనం యొక్క డబుల్ ఫ్లాషింగ్‌ను ఆన్ చేస్తారు.నిజానికి, ఇది తప్పు ఆపరేషన్.రహదారి ట్రాఫిక్ భద్రతా చట్టం స్పష్టంగా 100 మీటర్లు మరియు అంతకంటే తక్కువ దృశ్యమానత కలిగిన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలలో మాత్రమే పైన పేర్కొన్న లైట్లు మరియు డబుల్ ఫ్లాషింగ్ లైట్లను ఆన్ చేయడం అవసరం అని స్పష్టంగా నిర్దేశిస్తుంది.ఫ్లాషింగ్, అంటే ప్రమాద హెచ్చరిక ఫ్లాషింగ్ లైట్లు.

వర్షం మరియు పొగమంచు వాతావరణంలో పొగమంచు లైట్ల చొచ్చుకొనిపోయే సామర్థ్యం డబుల్ ఫ్లాషింగ్ కంటే బలంగా ఉంటుంది.ఇతర సమయాల్లో డబుల్ ఫ్లాషింగ్‌ను ఆన్ చేయడం రిమైండర్‌గా పనిచేయడమే కాకుండా, వెనుక ఉన్న డ్రైవర్లను తప్పుదారి పట్టిస్తుంది.

ఈ సమయంలో, ఒకసారి తప్పుగా ఉన్న కారు డబుల్ ఫ్లాషింగ్ లైట్లతో రోడ్డు పక్కన ఆపివేస్తే, తప్పుడు తీర్పులను కలిగించడం మరియు ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులకు దారితీయడం చాలా సులభం.

2. డ్రైవింగ్ మార్గాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలి?నీటి విభాగం గుండా ఎలా వెళ్ళాలి?

మీరు తప్పనిసరిగా బయటకు వెళ్లినట్లయితే, మీకు తెలిసిన రహదారిని తీసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి మరియు సుపరిచితమైన ప్రదేశాలలో లోతట్టు రహదారులను నివారించడానికి ప్రయత్నించండి.

నీరు చక్రంలో సగానికి చేరుకున్న తర్వాత, ముందుకు వెళ్లవద్దు

మేము గుర్తుంచుకోవాలి, వేగంగా, ఇసుక మరియు నెమ్మదిగా నీరు వెళ్లండి.

నీరు నిలిచిన రహదారి గుండా వెళుతున్నప్పుడు, యాక్సిలరేటర్‌ని పట్టుకుని నెమ్మదిగా వెళ్లాలని నిర్ధారించుకోండి మరియు నీటి కుంటను ఎప్పుడూ ఫ్లష్ చేయవద్దు.

ప్రేరేపిత నీటి స్ప్లాష్ గాలి తీసుకోవడంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అది కారు యొక్క ప్రత్యక్ష నాశనానికి దారి తీస్తుంది.

కొత్త శక్తి వాహనాలు వాహనాన్ని నాశనం చేయనప్పటికీ, మీరు నేరుగా పైకి తేలుతూ ఫ్లాట్ బోట్‌గా మారవచ్చు.

3.వాహనం వరదలు మరియు ఆపివేయబడిన తర్వాత, దానిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?

అలాగే, మీరు దానిని ఎదుర్కొంటే, వాడింగ్ కారణంగా ఇంజిన్ నిలిచిపోతుంది, లేదా వాహనం నిశ్చల స్థితిలో ప్రవహిస్తుంది, దీనివల్ల ఇంజిన్‌లోకి నీరు చేరుతుంది.వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.

సాధారణంగా, ఇంజిన్ వరదలు మరియు ఆపివేయబడినప్పుడు, నీరు తీసుకోవడం పోర్ట్ మరియు ఇంజిన్ దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.ఈ సమయంలో, ఇగ్నిషన్ మళ్లీ మండించబడితే, ఇంజిన్ కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ చేస్తున్నప్పుడు పిస్టన్ టాప్ డెడ్ సెంటర్‌కు నడుస్తుంది.

నీరు దాదాపుగా కుదించబడదు మరియు దహన చాంబర్‌లో నీరు పేరుకుపోయినందున, అలా చేయడం వలన పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ నేరుగా వంగి ఉంటుంది, దీని వలన ఇంజిన్ మొత్తం స్క్రాప్ అవుతుంది.

మరియు మీరు ఇలా చేస్తే, ఇంజిన్ నష్టానికి బీమా కంపెనీ చెల్లించదు.

సరైన మార్గం:

సిబ్బంది భద్రతను నిర్ధారించే షరతు ప్రకారం, దాచడానికి సురక్షితమైన స్థలాన్ని కనుగొనడానికి వాహనాన్ని వదిలివేయండి మరియు తదుపరి నష్టం నిర్ధారణ మరియు నిర్వహణ పనుల కోసం బీమా కంపెనీ మరియు టో ట్రక్కును సంప్రదించండి.

ఇంజిన్లోకి నీటిని పొందడం భయంకరమైనది కాదు, అది విడదీయబడి మరమ్మత్తు చేయబడితే అది ఇప్పటికీ సేవ్ చేయబడుతుంది మరియు రెండవ అగ్ని ఖచ్చితంగా నష్టాన్ని తీవ్రతరం చేస్తుంది మరియు పరిణామాలు మీ స్వంత పూచీతో ఉంటాయి.