ఇటీవల ఆరుబయట ఉష్ణోగ్రతలు తగ్గుముఖం పట్టడంతో తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వాహనాలు స్టార్ట్ కావడం కష్టతరంగా మారింది. కారణం ఏమిటంటే, బ్యాటరీలోని ఎలక్ట్రోలైట్ తక్కువ స్థాయి కార్యాచరణను కలిగి ఉంటుంది మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అధిక నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద దాని శక్తి నిల్వ సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అదే ఛార్జింగ్ సమయం ఇచ్చినట్లయితే, అధిక ఉష్ణోగ్రతల కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద తక్కువ విద్యుత్ శక్తిని బ్యాటరీలోకి ఛార్జ్ చేయవచ్చు, ఇది కారు బ్యాటరీ నుండి తగినంత విద్యుత్ సరఫరాకు సులభంగా దారి తీస్తుంది. అందువల్ల, మేము ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో కారు బ్యాటరీలపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బ్యాటరీ యొక్క సేవ జీవితం సుమారు 2 నుండి 3 సంవత్సరాలు ఉంటుంది, అయితే 5 నుండి 6 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ బ్యాటరీలను ఉపయోగించిన వ్యక్తులు కూడా చాలా మంది ఉన్నారు. మీ సాధారణ వినియోగ అలవాట్లు మరియు బ్యాటరీ నిర్వహణపై మీరు చూపే శ్రద్ధ కీలకం. మనం దానికి ఎందుకు ప్రాముఖ్యత ఇవ్వాలి అంటే బ్యాటరీ వినియోగించదగిన వస్తువు. ఇది విఫలమవడానికి లేదా దాని సేవా జీవితం ముగింపుకు చేరుకోవడానికి ముందు, సాధారణంగా స్పష్టమైన పూర్వగాములు లేవు. వాహనం కొంత సమయం పాటు పార్క్ చేసిన తర్వాత అకస్మాత్తుగా స్టార్ట్ కాకపోవడం అత్యంత ప్రత్యక్ష అభివ్యక్తి. ఆ సందర్భంలో, మీరు రెస్క్యూ కోసం మాత్రమే వేచి ఉండగలరు లేదా సహాయం కోసం ఇతరులను అడగవచ్చు. పై పరిస్థితులను నివారించడానికి, బ్యాటరీ యొక్క ఆరోగ్య స్థితిపై స్వీయ-చెక్ ఎలా నిర్వహించాలో నేను మీకు పరిచయం చేస్తాను.
1. పరిశీలన పోర్ట్ను తనిఖీ చేయండి
ప్రస్తుతం, 80% కంటే ఎక్కువ నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీలు పవర్ అబ్జర్వేషన్ పోర్ట్తో అమర్చబడి ఉన్నాయి. అబ్జర్వేషన్ పోర్ట్లో సాధారణంగా కనిపించే రంగులు మూడు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: ఆకుపచ్చ, పసుపు మరియు నలుపు. ఆకుపచ్చ రంగులో బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిందని, పసుపు రంగు అంటే బ్యాటరీ కొద్దిగా తగ్గిపోయిందని, నలుపు రంగులో బ్యాటరీ దాదాపు స్క్రాప్ అయిందని మరియు దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని సూచిస్తుంది. బ్యాటరీ తయారీదారుల వివిధ డిజైన్లను బట్టి, పవర్ డిస్ప్లే యొక్క ఇతర రూపాలు ఉండవచ్చు. నిర్దిష్ట వివరాల కోసం మీరు బ్యాటరీపై లేబుల్ ప్రాంప్ట్లను చూడవచ్చు. ఇక్కడ, బ్యాటరీ అబ్జర్వేషన్ పోర్ట్లోని పవర్ డిస్ప్లే సూచన కోసం మాత్రమే అని ఎడిటర్ మీకు గుర్తు చేయాలనుకుంటున్నారు. Don't fully rely on it. మీరు ఇతర తనిఖీ పద్ధతుల ఆధారంగా బ్యాటరీ స్థితిపై సమగ్రమైన తీర్పును కూడా చేయాలి.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఈ తనిఖీని ప్రత్యేక పరికరాల సహాయంతో నిర్వహణ స్టేషన్లో నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది. అయినప్పటికీ, అంకుల్ మావో ఈ తనిఖీ సాపేక్షంగా సరళంగా మరియు సూటిగా ఉన్నందున ఇది ఇప్పటికీ విలువైనదేనని భావిస్తున్నారు మరియు బ్యాటరీ స్థితిని అకారణంగా సంఖ్యలలో ప్రదర్శించవచ్చు.
బ్యాటరీ వోల్టేజీని కొలవడానికి బ్యాటరీ టెస్టర్ లేదా మల్టీమీటర్ని ఉపయోగించండి. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, బ్యాటరీ యొక్క నో-లోడ్ వోల్టేజ్ సుమారు 13 వోల్ట్లు, మరియు పూర్తి-లోడ్ వోల్టేజ్ సాధారణంగా 12 వోల్ట్ల కంటే తక్కువగా ఉండదు. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉన్నట్లయితే, వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది లేదా స్టార్ట్ చేయలేకపోవడం వంటి సమస్యలు ఉండవచ్చు. బ్యాటరీ తక్కువ వోల్టేజీలో ఎక్కువసేపు ఉంటే, అది ముందుగానే స్క్రాప్ చేయబడుతుంది.
బ్యాటరీ వోల్టేజీని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, మేము వాహనం యొక్క ఆల్టర్నేటర్ యొక్క విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరిస్థితిని కూడా సూచించాలి. In cars with a relatively high mileage, the carbon brushes inside the alternator will become shorter, and the power generation will decrease, unable to meet the normal charging needs of the battery. ఆ సమయంలో, తక్కువ వోల్టేజ్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఆల్టర్నేటర్ యొక్క కార్బన్ బ్రష్లను మార్చడాన్ని పరిగణించడం మంచిది.
బ్యాటరీకి రెండు వైపులా స్పష్టమైన వాపు వైకల్యాలు లేదా ఉబ్బెత్తులు ఉన్నాయో లేదో గమనించండి. ఈ పరిస్థితి ఏర్పడిన తర్వాత, బ్యాటరీ జీవితకాలం సగం గడిచిపోయిందని మరియు దాన్ని భర్తీ చేయడానికి మీరు సిద్ధంగా ఉండాలని అర్థం. కొంత కాలం పాటు ఉపయోగించిన తర్వాత బ్యాటరీ కొద్దిగా వాపు రూపాంతరం చెందడం సాధారణమని మావయ్య మావో నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నారు. అటువంటి స్వల్ప వైకల్యం కారణంగా దాన్ని భర్తీ చేయవద్దు మరియు మీ డబ్బును వృధా చేసుకోకండి. అయితే, ఉబ్బరం స్పష్టంగా కనిపిస్తే, వాహనం విరిగిపోకుండా ఉండటానికి దానిని మార్చాలి.
బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ చుట్టూ కొన్ని తెలుపు లేదా ఆకుపచ్చ పొడి పదార్థాలు ఉన్నాయో లేదో గమనించండి. నిజానికి, అవి బ్యాటరీ యొక్క ఆక్సైడ్లు. అధిక-నాణ్యత లేదా కొత్త బ్యాటరీలు సాధారణంగా ఈ ఆక్సైడ్లను కలిగి ఉండవు. అవి కనిపించిన తర్వాత, బ్యాటరీ పనితీరు క్షీణించడం ప్రారంభించిందని అర్థం. ఈ ఆక్సైడ్లు సకాలంలో తొలగించబడకపోతే, అది ఆల్టర్నేటర్ యొక్క తగినంత విద్యుత్ ఉత్పత్తికి కారణమవుతుంది, బ్యాటరీని శక్తి క్షీణత స్థితిలో ఉంచుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, బ్యాటరీని త్వరగా స్క్రాప్ చేయడానికి లేదా వాహనాన్ని ప్రారంభించలేకపోవడానికి దారితీస్తుంది.
బ్యాటరీ యొక్క ఆరోగ్య స్థితిని నిర్ధారించడానికి ఒంటరిగా ఉపయోగించినట్లయితే పైన ప్రవేశపెట్టిన నాలుగు తనిఖీ పద్ధతులు స్పష్టంగా సరికావు. తీర్పు కోసం వాటిని కలపడం మరింత ఖచ్చితమైనది. మీ బ్యాటరీ పైన పేర్కొన్న పరిస్థితులను అదే సమయంలో ప్రతిబింబిస్తే, వీలైనంత త్వరగా దాన్ని భర్తీ చేయడం మంచిది.
బ్యాటరీ వినియోగం కోసం జాగ్రత్తలు
తరువాత, నేను బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం కోసం కొన్ని జాగ్రత్తలను క్లుప్తంగా పరిచయం చేస్తాను. మీరు దిగువ పాయింట్లను అనుసరించగలిగితే, మీ బ్యాటరీ జీవితకాలం రెట్టింపు కావడం సమస్యేమీ కాదు.
1.వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలను సహేతుకంగా ఉపయోగించండి
కారులో వేచి ఉన్నప్పుడు (ఇంజిన్ ఆఫ్తో), ఎక్కువ కాలం పాటు అధిక-పవర్ ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలను ఉపయోగించకుండా ఉండండి. ఉదాహరణకు, హెడ్లైట్లను ఆన్ చేయండి, సీట్ హీటర్ని ఉపయోగించండి లేదా స్టీరియో వినండి మొదలైనవి.
మీరు లైట్లు ఆఫ్ చేయడం మర్చిపోయి, మరుసటి రోజు వాహనంలో పవర్ లేదని గుర్తించినట్లయితే అది బ్యాటరీకి చాలా హానికరం. మీరు దీన్ని మళ్లీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేసినప్పటికీ, దాని మునుపటి స్థితికి తిరిగి రావడం కష్టం.
3.వాహనాన్ని ఎక్కువసేపు పార్కింగ్ చేయడం మానుకోండి
పార్కింగ్ సమయం ఒక వారం దాటితే, బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
4.బ్యాటరీని క్రమం తప్పకుండా ఛార్జ్ చేయండి మరియు నిర్వహించండి
పరిస్థితులు అనుమతిస్తే, మీరు ప్రతి ఆరు నెలలకోసారి బ్యాటరీని తీసివేసి, బ్యాటరీ ఛార్జర్తో ఛార్జ్ చేయవచ్చు. ఛార్జింగ్ పద్ధతి నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ అయి ఉండాలి మరియు దీనికి కొన్ని గంటలు మాత్రమే పడుతుంది.
5.బ్యాటరీని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయండి
బ్యాటరీ ఉపరితలాన్ని శుభ్రంగా ఉంచండి మరియు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్లోని ఆక్సైడ్లను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయండి. If you find oxides, remember to rinse them off with boiling water, clean the connection posts of the battery at the same time, and apply grease to protect them to ensure reliable starting and extend the lifespan of the battery.
6.వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ను ఆప్టిమైజ్ చేయండి
మీరు మరింత శక్తి-సమర్థవంతమైన LED కాంతి వనరులతో వాహనం యొక్క లైటింగ్ను భర్తీ చేయవచ్చు. You can also consider installing a rectifier for your car to protect the vehicle's electrical circuit, which can have a good effect of stabilizing the voltage.
కారు బ్యాటరీ ఎల్లప్పుడూ వినియోగించదగిన వస్తువు, మరియు అది చివరికి దాని జీవితకాలం ముగింపుకు చేరుకుంటుంది. కారు యజమానులు తమ వాహనం యొక్క బ్యాటరీలపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి, బ్యాటరీ స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, ముఖ్యంగా శీతాకాలం వచ్చే ముందు. సరైన ఆపరేషన్ పద్ధతులు మరియు వినియోగ అలవాట్ల ద్వారా మనం దాని జీవితకాలాన్ని పొడిగించవచ్చు, తద్వారా అనవసరమైన ఇబ్బందులను తగ్గించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-10-2024