కారు యొక్క హాని కలిగించే భాగాలు ఏమిటి?

ఈరోజుల్లో ఎక్కువ మంది కార్లు కొనేవాళ్లు, అది విలాసవంతమైన కార్లైనా, లేదా సాధారణ కుటుంబ కార్లైనా, వాహనం డ్యామేజ్‌ని నివారించడం కష్టం, పిచ్చుక చిన్నదైనా ఐదు అవయవాలు పూర్తవుతాయి. కారు రైలు అంత పెద్దది కానప్పటికీ, కారులోని వివిధ భాగాలు రైలు కంటే మెరుగ్గా ఉంటాయి మరియు కారు భాగాల జీవితకాలం కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి, కాబట్టి సాధారణ నిర్వహణ ముఖ్యంగా క్లిష్టమైనది.

భాగాలు దెబ్బతినడం ప్రాథమికంగా రెండు కారణాల వల్ల సంభవిస్తుంది, మొదటిది ప్రమాదాల వల్ల మానవ నిర్మిత నష్టం, మరియు ఇతర భాగాలు చాలా వరకు దెబ్బతినడానికి ప్రధాన కారణం: భాగాలు వృద్ధాప్యం. ఈ కథనం సాపేక్షంగా సులభంగా విచ్ఛిన్నమయ్యే కారు భాగాల కోసం సాధారణ సైన్స్ పాపులరైజేషన్ చేస్తుంది.

కారు యొక్క మూడు ప్రధాన భాగాలు

ఇక్కడ మూడు పరికరాలు ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్ మరియు ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్‌ను సూచిస్తాయి, వాటి పాత్ర కారులోని కొన్ని అంతర్గత వ్యవస్థల మీడియాను ఫిల్టర్ చేయడం. మూడు ప్రధాన పరికరాలను చాలా కాలం పాటు భర్తీ చేయకపోతే, అది పేలవమైన వడపోత ప్రభావానికి దారి తీస్తుంది, చమురు ఉత్పత్తులను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ కూడా ఎక్కువ ధూళిని పీల్చుకుంటుంది, ఇది చివరికి ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు శక్తిని తగ్గిస్తుంది.

స్పార్క్ ప్లగ్, బ్రేక్ ప్యాడ్

ఇంజిన్ కారు గుండె అయితే, స్పార్క్ ప్లగ్ అనేది గుండెకు ఆక్సిజన్‌ను అందించే రక్తనాళం. ఇంజిన్ సిలిండర్‌ను మండించడానికి స్పార్క్ ప్లగ్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు నిరంతర పని తర్వాత స్పార్క్ ప్లగ్‌కు నష్టం కలిగించే అవకాశం కూడా ఉంది, ఇది కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.

అదనంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం దుస్తులు కూడా పెరుగుతుంది, ఫలితంగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మందం సన్నబడటానికి దారితీస్తుంది, బ్రేక్‌లో కఠినమైన మెటల్ ఘర్షణ ధ్వని ఉంటుందని యజమాని గుర్తించినట్లయితే, యజమాని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను సకాలంలో తనిఖీ చేయడం మంచిది. .

టైర్

కారులో టైర్లు ముఖ్యమైనవి, ఏదైనా సమస్య వచ్చినా 4S షాపుకు వెళ్లి రిపేర్ చేసుకోవచ్చు, అయితే ఎన్ని రిపేర్లు కూడా మార్చవలసి ఉంటుంది, రోడ్డుపై పంక్చర్ అయ్యే పరిస్థితి అనివార్యం. పంక్చర్ కారణాలు కూడా చాలా ఉన్నాయి, డ్రైవింగ్ లో కొద్దిగా టైర్ దృష్టి చెల్లించటానికి లేదు పదునైన వస్తువులు ద్వారా కుట్టిన ఉంటుంది, చాలా యజమానులు పంక్చర్ సమస్య కనుగొనేందుకు సమయం వ్యవధిలో ఎల్లప్పుడూ డ్రైవింగ్ లో.

అదనంగా, టైర్ ఉబ్బడం సర్వసాధారణం, టైర్ ఉబ్బడం సాధారణంగా రెండు కారణాలుగా విభజించబడింది, ఒకటి ఫ్యాక్టరీలో టైర్ యొక్క నాణ్యత లోపం, మరొకటి భూమిపై పెద్ద గుంత మరియు పగుళ్లు ఉంటే, అధిక వేగం గతంలో ఒత్తిడి కూడా టైర్ ఉబ్బటానికి దారి తీస్తుంది, మరియు బ్లోఅవుట్ ప్రమాదం కూడా ఉంది, కాబట్టి యజమాని టైర్‌లో పగుళ్లు, ఉబ్బినట్లు లేవని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడమే కాకుండా, మీరు మరింత శ్రద్ధ వహించాలి. రహదారి పరిస్థితులు.

హెడ్లైట్

హెడ్‌లైట్‌లు కూడా సులభంగా దెబ్బతిన్న భాగాలు, ముఖ్యంగా హాలోజన్ ల్యాంప్ బల్బులు, ఇవి అనివార్యంగా చాలా కాలం పాటు పాడైపోతాయి మరియు LED బల్బులు హాలోజన్ హెడ్‌లైట్‌ల కంటే ఎక్కువ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఆర్థిక వ్యవస్థ అనుమతించినట్లయితే, యజమాని హాలోజన్ హెడ్లైట్లను LED లైట్లతో భర్తీ చేయవచ్చు.

విండ్‌షీల్డ్ వైపర్

వైపర్ సాధారణంగా పని చేస్తుందో లేదో యజమాని గుర్తించగలడు మరియు వైపర్‌ను కొంచెం గ్లాసు నీటితో ప్రారంభించిన తర్వాత, వైపర్ పెద్ద శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుందో లేదో మరియు ఒత్తిడి మరియు గాజు మధ్య దూరం దగ్గరగా ఉందో లేదో గమనించవచ్చు. వైపర్ గీయబడిన మరియు శుభ్రంగా లేకుంటే, వైపర్ బ్లేడ్ వృద్ధాప్యం కావచ్చు మరియు యజమాని దానిని సమయానికి భర్తీ చేయాలి.

ఎగ్సాస్ట్ పైప్

సాధారణ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ సాపేక్షంగా తక్కువ స్థానంలో ఉంది, అసమాన రహదారి ఉపరితలంపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, అది అనివార్యంగా ఎగ్జాస్ట్ పైపుపై ఒక గీతను కలిగి ఉంటుంది మరియు తీవ్రమైనది దెబ్బతింటుంది, ముఖ్యంగా సహజ ఉత్ప్రేరకంతో ఎగ్జాస్ట్ పైపు, కాబట్టి యజమాని వాహనాన్ని తనిఖీ చేసేటప్పుడు ఎగ్సాస్ట్ పైపు నాణ్యతపై కూడా దృష్టి పెట్టాలి.

అసలు ఫ్యాక్టరీ భాగాలు, ప్రస్తుత ఫ్యాక్టరీ భాగాలు, సహాయక ఫ్యాక్టరీ భాగాలు

భాగాల యజమానులు దెబ్బతిన్న తర్వాత, వారు గ్యారేజీకి వెళ్లినప్పుడు, మెకానిక్ సాధారణంగా అడుగుతాడు: మీరు అసలు భాగాలను లేదా సహాయక కర్మాగారం యొక్క ఉపకరణాలను భర్తీ చేయాలనుకుంటున్నారా? రెండింటి ధరలు భిన్నంగా ఉంటాయి, అసలు భాగాల ధర సాధారణంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సహాయక కర్మాగారం యొక్క సాధారణ ఉపకరణాలు సాపేక్షంగా చౌకగా ఉంటాయి.

ఆటోమొబైల్ తయారీదారులను Oems అని పిలుస్తారు, కొంతమంది Oem లు నిర్దిష్ట ట్రాన్స్మిషన్, చట్రం, ఇంజిన్ యొక్క కోర్ ప్రొడక్షన్ టెక్నాలజీని నేర్చుకుంటారు, కానీ ఇతర తయారీదారులు తరచుగా అలాంటి బలమైన శక్తిని కలిగి ఉండరు, కారు యొక్క అన్ని భాగాలను ఉత్పత్తి చేసే అవకాశం లేదు, కాబట్టి తయారీదారు భాగాలలో కొంత భాగాన్ని ఒప్పందం చేసుకోండి. Oems సరఫరా చేయడానికి కొంతమంది సరఫరాదారులను కనుగొంటారు, కానీ ఈ సరఫరాదారులు తమ స్వంత పేరు మీద ఉత్పత్తి చేసి విక్రయించలేరు లేదా Oems పేరుతో విక్రయించలేరు, ఇది అసలు మరియు అసలు ఫ్యాక్టరీ భాగాల మధ్య వ్యత్యాసం.

సహాయక భాగాలు అంటే కొంతమంది తయారీదారులు కొంత భాగాన్ని విక్రయించడం మంచిదని భావిస్తారు, కాబట్టి ఉత్పత్తి శ్రేణిని ఉత్పత్తిని అనుకరించేలా తిరిగి కొనుగోలు చేయండి, ఈ భాగాల ఉత్పత్తిని అనుకరించడం తరచుగా చౌకగా ఉంటుంది, యజమాని కొనుగోలు చేయడానికి ఎంచుకుంటే ఉత్పత్తి ఖర్చు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ రకమైన భాగాలు, పేలవమైన నాణ్యత గల భాగాలను కొనుగోలు చేయడం అనివార్యం, డబ్బు ఖర్చు చేయడమే కాకుండా నష్టాలను కూడా చవిచూసింది మరియు కారు యొక్క భద్రతా ప్రమాదాలను కూడా పరిష్కరించలేదు. అది ఖర్చుకు తగినది కాదు.

యజమాని డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, కారు హెడ్‌లైట్‌లు, బ్రేక్ ఉపకరణాలు మరియు రహదారిపై మరింత ముఖ్యమైన ఇతర భాగాలు వంటి భద్రతకు మొదటి స్థానం ఇవ్వాలి, మరింత సురక్షితమైన అసలు భాగాలను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. మరియు వెనుక బంపర్స్ వంటి ఆటో భాగాలు, యజమాని ఖాతా ఆర్థిక అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, మీరు సహాయక భాగాలను కొనుగోలు చేయడానికి కూడా ఎంచుకోవచ్చు.