ఇది ఏమిటి?
సస్పెన్షన్ బుషింగ్ సాధనంసస్పెన్షన్ బుషింగ్‌లను తీసివేయడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.హ్యాండ్స్ ఫ్రీ ఆపరేషన్ కోసం హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు ప్రెస్ ప్లేట్ అసెంబ్లీ సస్పెన్షన్ కాంపోనెంట్ లేదా లీఫ్ స్ప్రింగ్‌కి మౌంట్ అవుతుంది మరియు భారీ పరికరాలను పట్టుకోవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.నిర్దిష్ట బుషింగ్‌లు మరియు సస్పెన్షన్ భాగాలకు సరిపోయేలా రూపొందించబడిన బషింగ్ అడాప్టర్ సెట్‌లతో కలిపి ఉపయోగించబడుతుంది.OTC 4106A 25-టన్నుల సింగిల్ యాక్టింగ్ సిలిండర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
దాని ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
తుప్పును నిరోధించడానికి నల్లబడిన ఆక్సైడ్ ముగింపు.
సాధనం యొక్క సౌలభ్యం మరియు దీర్ఘాయువు కోసం బేరింగ్ అసిస్టెడ్ ఫోర్స్ నట్.
టూల్ వాహనంపై యాక్సిల్ ఉన్నప్పుడు బుష్‌ను త్వరగా మరియు సులభంగా దెబ్బతినకుండా అమర్చడానికి అనుమతిస్తుంది.
Audi A3లో ఉపయోగం కోసం;VW గోల్ఫ్ IV;బోరా 1.4/1.6/1.8/2.0 మరియు 1.9D(2001~2003).
దీన్ని ఎలా వాడాలి?
దశ 1: జాక్ స్టాండ్‌లు లేదా ఫ్రేమ్ లిఫ్ట్‌తో వాహనానికి సురక్షితంగా మద్దతు ఇవ్వండి, ఆపై ఫ్యాక్టరీ మాన్యువల్‌కు వెనుక చక్రాలను తీసివేయండి.
దశ 2: వెనుక యాక్సిల్ మౌంటు బ్రాకెట్ నుండి రెండు ముందు మౌంటు బోల్ట్‌లను తీసివేయండి.
3వ దశ: వాహనం యొక్క ఆర్మ్ ఎండ్ మరియు అండర్ సైడ్ మధ్య ఘనమైన వస్తువును ఉపయోగించి, మౌంటు బ్రాకెట్‌లో వెనుకవైపున ఉన్న ఆర్మ్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్‌ను లాగి, వెడ్జ్‌ని పొజిషన్‌లోకి లాగండి.
దశ 4: రబ్బరు మౌంటు చేయిలో ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని గుర్తించండి.
స్టెప్ 5: ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ నుండి పాత మౌంటు బుష్‌ని తొలగించండి.
దశ 6: సాధనం యొక్క స్క్రూ థ్రెడ్‌లను లూబ్రికేట్ చేయండి.
దశ 7: కొత్త బుష్‌పై Y గుర్తును యాక్సిల్ ట్రైలింగ్ ఆర్మ్‌పై ఉన్న గుర్తుతో సమలేఖనం చేయండి.
స్టెప్ 8: బుష్ సస్పెన్షన్ టూల్‌ను అసెంబుల్ చేసి, కొత్త బాండెడ్ మౌంట్‌ను పొజిషన్‌లోకి ఇన్‌సర్ట్ చేయండి, అడాప్టర్ లిప్ చేయబడింది మరియు ట్రైలింగ్ ఆర్మ్‌కి వ్యతిరేకంగా ఫ్లష్‌గా కూర్చునేలా డిజైన్ చేయబడింది.
దశ 9: రాట్‌చెట్‌పై 24mm సాకెట్‌తో కొత్త మౌంటును వెనుక ఇరుసులోకి లాగడానికి థ్రస్ట్ బేరింగ్‌ను నెమ్మదిగా తిప్పండి.
దశ 10: మళ్లీ సమీకరించండి మరియు మరొక వైపు 3-9 దశలను పునరావృతం చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-30-2022