రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ కిట్: మీకు తెలిసిన మరింత సమాచారం.

రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ కిట్‌ను ఎలా ఉపయోగించాలి

రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్ట్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పరిస్థితిని ఒత్తిడిని ఎంతవరకు కలిగిస్తుందో కొలవడం ద్వారా తనిఖీ చేస్తుంది. సాధారణంగా, మీరు ఫ్లష్ చేసిన ప్రతిసారీ లేదా శీతలకరణిని భర్తీ చేసిన ప్రతిసారీ మీరు సిస్టమ్‌ను ఒత్తిడి చేయాలి. అలాగే, ఇంజిన్‌తో వేడెక్కడం సమస్యలు ఉన్నప్పుడు మరియు మీరు లీక్ కారణమని అనుమానిస్తున్నారు. రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ కిట్ పరీక్షను సులభతరం చేస్తుంది.

సాంప్రదాయ రేడియేటర్ మరియు క్యాప్ టెస్ట్ కిట్‌లో ఉపయోగించడానికి సులభమైన భాగాలు ఉన్నాయి. దానిని వివరించడానికి, ఒకదాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు లీక్‌లను ఎలా తనిఖీ చేయాలో చూద్దాం. మృదువైన మరియు సురక్షితమైన ప్రక్రియను నిర్ధారించడానికి మీరు ఉపయోగకరమైన చిట్కాలను కూడా నేర్చుకుంటారు.

మరింత అడో లేకుండా, రేడియేటర్ ది రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ కిట్ ఉపయోగించి శీతలీకరణ వ్యవస్థపై ప్రెజర్ టెస్ట్ ఎలా చేయాలో ఇక్కడ ఉంది.

మీకు ఏమి కావాలి

● నీరు లేదా శీతలకరణి (అవసరమైతే రేడియేటర్ మరియు శీతలకరణి రిజర్వాయర్ నింపడానికి)

Pan పాన్ డ్రెయిన్ (ఏదైనా శీతలకరణిని పట్టుకోవటానికి)

Car మీ రకం కారు కోసం రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ కిట్

Somment కారు యజమాని మాన్యువల్

దశ 1: సన్నాహాలు

Car మీ కారును ఫ్లాట్, లెవల్ మైదానంలో పార్క్ చేయండి. ఇంజిన్ నడుస్తుంటే పూర్తిగా చల్లబరచడానికి అనుమతించండి. ఇది వేడి శీతలకరణి నుండి కాలిన గాయాలను నివారించడం.

రేడియేటర్ కోసం సరైన PSI రేటింగ్ లేదా ఒత్తిడిని కనుగొనడానికి మాన్యువల్‌ను ఉపయోగించండి. మీరు రేడియేటర్ టోపీలో కూడా చదవవచ్చు.

Radit రేడియేటర్ మరియు ఓవర్‌ఫ్లో ట్యాంక్‌ను సరైన విధానాన్ని ఉపయోగించి మరియు సరైన స్థాయిలకు నీరు లేదా శీతలకరణితో నింపండి. వ్యర్థాలను నివారించడానికి శీతలకరణిని ఫ్లష్ చేయడానికి ప్లాన్ చేస్తే నీటిని ఉపయోగించండి.

దశ 2: రేడియేటర్ లేదా శీతలకరణి రిజర్వాయర్ టోపీని తొలగించండి

Raling రేడియేటర్ కింద డ్రెయిన్ పాన్ ఉంచండి, ఏదైనా శీతలకరణిని కలిగి ఉంటుంది

Ant యాంటిక్లాక్వైస్ దిశలో మెలితిప్పడం ద్వారా రేడియేటర్ లేదా శీతలకరణి రిజర్వాయర్ టోపీని తొలగించండి. ఇది రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ క్యాప్ లేదా అడాప్టర్‌కు సరిపోయేలా చేస్తుంది.

రేడియేటర్ టోపీని రేడియేటర్ ఫిల్లర్ మెడ లేదా విస్తరణ జలాశయంలోకి నెట్టడం ద్వారా రేడియేటర్ టోపీని భర్తీ చేయడానికి సరైన అడాప్టర్‌ను అమర్చండి. తయారీదారులు సాధారణంగా అడాప్టర్ ఏ కారు రకం మరియు మోడల్‌కు సరిపోతుందో సూచిస్తారు. (కొన్ని పాత వాహనాలకు అడాప్టర్ అవసరం లేదు)

దశ 3: రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ పంపును కనెక్ట్ చేయండి

Ac స్థానంలో ఉన్న అడాప్టర్‌తో, టెస్టర్ పంప్‌ను అటాచ్ చేసే సమయం ఇది. ఇది సాధారణంగా పంపింగ్ హ్యాండిల్, ప్రెజర్ గేజ్ మరియు కనెక్ట్ ప్రోబ్‌తో వస్తుంది.

The పంపును కనెక్ట్ చేయండి.

Ga గేజ్‌పై ప్రెజర్ రీడింగులను గమనించేటప్పుడు హ్యాండిల్‌ను పంప్ చేయండి. ఒత్తిడి పెరుగుదలతో పాయింటర్ కదులుతుంది.

రేడియేటర్ టోపీలో సూచించిన పీడనం సమానం అయినప్పుడు పంపింగ్ ఆపండి. ఇది సీల్స్, రబ్బరు పట్టీలు మరియు శీతలకరణి గొట్టాలు వంటి శీతలీకరణ వ్యవస్థ భాగాలకు నష్టాన్ని నివారిస్తుంది.

Applications చాలా అనువర్తనాల్లో, సరైన పీడనం 12-15 psi నుండి ఉంటుంది.

దశ 4: రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్ గేజ్‌ను గమనించండి

Spection కొన్ని నిమిషాలు పీడన స్థాయిని గమనించండి. ఇది స్థిరంగా ఉండాలి.

ఇది పడిపోతే, అంతర్గత లేదా బాహ్య లీక్ యొక్క అధిక అవకాశం ఉంది. ఈ ప్రాంతాల చుట్టూ లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి: రేడియేటర్, రేడియేటర్ గొట్టాలు (ఎగువ మరియు దిగువ), వాటర్ పంప్, థర్మోస్టాట్, ఫైర్‌వాల్, సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ మరియు హీటర్ కోర్.

Asion కనిపించే చిందులు లేకపోతే, లీక్ అంతర్గతంగా ఉంటుంది మరియు ఎగిరిన హెడ్ రబ్బరు పట్టీ లేదా తప్పు హీటర్ కోర్‌ను సూచిస్తుంది.

Car కారులోకి ప్రవేశించి ఎసి అభిమానిని ఆన్ చేయండి. మీరు యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క తీపి వాసనను గుర్తించగలిగితే, లీక్ అంతర్గతంగా ఉంటుంది.

Pression ఒత్తిడి గణనీయమైన కాలానికి స్థిరంగా ఉంటే, శీతలీకరణ వ్యవస్థ లీక్‌లు లేకుండా మంచి స్థితిలో ఉంటుంది.

Test టెస్టర్ పంపును అటాచ్ చేసేటప్పుడు చెడు కనెక్షన్ వల్ల ప్రెజర్ డ్రాప్ కూడా సంభవించవచ్చు. కూడా తనిఖీ చేయండి మరియు కనెక్షన్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే పరీక్షను పునరావృతం చేయండి.

దశ 5: రేడియేటర్ ప్రెజర్ టెస్టర్‌ను తొలగించండి

రేడియేటర్ మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థను పరీక్షించడం ద్వారా పూర్తయిన తర్వాత, టెస్టర్‌ను తొలగించే సమయం ఇది.

Chressure పీడన విడుదల వాల్వ్ ద్వారా ఒత్తిడిని తగ్గించడం ద్వారా ప్రారంభించండి. చాలా సందర్భాలలో, పంప్ అసెంబ్లీలో రాడ్ నొక్కడం జరుగుతుంది ..

Test టెస్టర్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు ప్రెజర్ గేజ్ సున్నా చదువుతుందని తనిఖీ చేయండి.